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日本“余震”我國垃圾車行業(yè)影響不容忽視

  在剛剛落下帷幕的第十二屆“中國專利獎”評選活動中,福田歐曼ETX重型卡車榮獲中國外觀設(shè)計金獎,這是國內(nèi)外觀設(shè)計的最高獎項,也是交通類外觀設(shè)計的唯一金獎。獎項既是對福田歐曼等品牌始終堅持自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的肯定,也有助于推動企業(yè)強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)用和保護(hù)。

   創(chuàng)立于1989年的“中國專利獎”,旨在促進(jìn)我國知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)量提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整,同時擴(kuò)大中國專利的社會影響力,是中國知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的國家級最高獎項。本屆專利獎評選由國家知識產(chǎn)權(quán)局和世界知識產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合主辦,中國一汽、上海大眾汽車、比亞迪、奇瑞等眾多知名汽車企業(yè)參與了評選活動。

    歐曼ETX是福田汽車自主研發(fā)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代歐系重卡產(chǎn)品。外型采用歐式風(fēng)格,雄壯穩(wěn)重、大氣時尚。ETX在風(fēng)洞實驗的基礎(chǔ)上,根據(jù)空氣動力學(xué)原理,優(yōu)化了車身造型,車身迎風(fēng)面積只有6.98平方米,與一般重卡7.48平方米的迎風(fēng)面積相比,最大限度地降低了風(fēng)阻系數(shù),比同類重型卡車可節(jié)油12%~18%。
    不僅如此,ETX還擁有國內(nèi)自主開發(fā)產(chǎn)品中第一個滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室,采用歐洲最新的框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計,能抵抗來自正面、側(cè)面等各個方向的強(qiáng)壓,完全符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn).作為我國第一款在德國發(fā)布的商用車,歐曼ETX被德國施拜爾科技博物館永久收藏,以紀(jì)念其在世界交通科技發(fā)展史上的里程碑意義。

    歐曼ETX的設(shè)計體現(xiàn)了當(dāng)今商用車環(huán)保、安全、舒適與豪華等多方面的發(fā)展趨勢,符合消費(fèi)者的使用習(xí)慣,一經(jīng)上市就得到市場的廣發(fā)關(guān)注。截止2009年底,其市場份額已從上市之初的2.48%增長到13.96%,累計銷售量達(dá)到12.4萬輛。不僅在國內(nèi)市場取得了良好的市場業(yè)績,由于其國際化的設(shè)計水準(zhǔn)和品質(zhì),還得到了海外市場的青睞。

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